文章闡述了關于民眾汽車改裝圖片，以及民眾規劃最新消息的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

• 1、汽車改裝只改裝外表
• 2、“hummer”這種車的簡介!!!
• 3、2020東京改裝展:改裝車爭奇斗艷,多圖實拍一次看到“爽”!
• 4、交警為什么不抓改裝車

汽車改裝只改裝外表

1、關于車輛前臉的合法改裝 在特定條件下，對車輛前臉進行一定程度的改動是允許的。按照最新的《機動車查驗工作規程》，只要改裝不觸及車輛的長度和寬度，特別是中網的改造，已被視為合法改裝范圍。然而，所有的改裝行為都必須嚴格遵循相關的法律和規定。

2、該外觀當然不行了，只能噴漆改顏色，在***之前改裝也必須出示改裝質量合格類似的相關證明（就像奔馳一樣，你買的改裝零件都有合格證，所以能過年檢），每個車改裝都是這樣的，要出示改裝零件的合格證書。

3、現在相關法律法規中，只允許部分外觀的改裝。根據新修訂的《機動車登記規定》，只允許外觀的顏色變更，其他外觀不允許。所以汽車外觀在顏色方面的改裝是合法的，但是也要注意一些顏色是不被允許使用的。

4、汽車更改輪轂需要備案，如果輪轂尺寸不改可以不備案。

5、你好，只要是車輛外觀與行駛證上不符的，都是違法的、會影響年檢。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

6、改變機動車車身顏色的；更換發動機的；更換車身或者車架的；因質量有問題，制造廠更換整車的；營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的；機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關交通管理部門管轄區域的。

“hummer”這種車的簡介!!!

悍馬汽車：硬派越野的象征 悍馬，作為美國通用公司旗下的一款知名汽車品牌，專精于硬派越野車和軍用車型的生產。起源于1903年的悍馬最初以汽車俱樂部的形式存在，隨后逐漸轉向汽車制造。其中，悍馬H2堪稱旗艦，它搭載了強大的2升自然吸氣發動機，匹配6速自動變速箱，提供了卓越的動力性能。

GM公司的創始人，烏特先生，是一位自行車制造商，于1903年成立了越野汽車部。1908年，約翰威利購買了越野汽車部，并于1912年成立了威利斯越野汽車公司，開始生產威利騎士汽車。悍馬汽車一直以來都以其卓越的越野性能和獨特的設計風格而備受矚目。

動力方面，悍馬H3配備了5缸7升排量的245馬力自然吸氣發動機，配合4速自動變速器，提供充沛的駕駛動力。在懸架系統上，它***用前懸架雙橫臂獨立懸掛，這種設計提供了良好的操控性和穩定性，而后懸架則選用了扭力梁非獨立懸掛，以適應越野環境對通過性的需求，保證了車輛在各種路況下的行駛性能。

Hummer，實際上是悍馬這個汽車品牌，它由美國的GM公司所創立。這個品牌以其軍用車輛和越野車型而聞名。其中，一款代表性車型是悍馬H3，這是一款中大型SUV。這款車身結構獨特，***用5門5座設計，具體尺寸為4782mm長，1989mm寬，1904mm高，軸距達到2842mm，展現了其寬敞的內部空間。

2020東京改裝展:改裝車爭奇斗艷,多圖實拍一次看到“爽”!

言歸正傳，這次2020東京改裝展上，我們就見到了這臺2018-2019賽季奪冠的豐田勒芒賽車TS050 HYBRID，通過實拍我們來一起了解一下這臺充滿了故事和夢想的戰損版賽車。從傷痕累累的車身就能看出這臺車在24小時耐力賽中面對極限狀態和復雜路況下的嚴苛環境中是如何堅持下來的。

日本改裝汽車行業在很大程度上受美國影響，作為亞洲改裝業的先鋒，日本在改裝的技術性、欣賞性和實用性方面都達到了很高水平。除了自身并且創辦有專門的改裝車雜志。但與美國車展不同，日本的改裝車展覽看上去更加瘋狂，在這里你會看到許多已經看不出原來車型的“狂改”車。

但因為起步晚、經驗少，難免改裝出讓人大跌眼鏡的“雷車”。那在國外有哪些成熟的改裝經驗可以借鑒呢？日本篇 2020年1月10日，世界三大改裝展之一的東京改裝展正式開幕，充分秀出了日本的汽車廠商的改裝實力。

近日，我們從官方獲悉，本田S2000 20th Anniversary Prototype（20周年紀念原型車）在2020東京改裝展上正式發布。新車基于S2000（AP1）打造，將搭載F20C型0L自然吸氣發動機，最大功率250馬力。外觀方面，亮黑色進氣格柵看上去十分夸張，同時前包圍造型也更加激進。

東京改裝車展將于1月10日開幕，除了展示業界最新的改裝套件外，亦是展示改裝概念車及特別車型的絕佳舞臺，身為地主品牌的豐田也公布了這次的參展車型，并將主角放在一款名為RAV 4 Adventure Gear的改裝概念車。

近日，我們從官方獲悉，本田N-WGN ROAD SIDE concept車型亮相2020東京改裝展。新車作為特別版車型，基于普通版車型打造，在設計上更加具有辨識度。外觀方面，新車***用家族式設計語言，熏黑的前進氣格柵配合上兩側圓形燈組，整體看上去富有一定運動感。

交警為什么不抓改裝車

私自更換輪轂已屬違法行為，且會影響車輛的完整性，因此必須避免。車標改動 車標是車輛身份的重要標志，任何改變都無法通過年檢，這是對車輛外觀的嚴格要求。排氣系統調整 跑車的改裝往往離不開聲音，但過于張揚的排氣聲音會讓交警有所察覺。

交警在執勤時，會時刻對車輛的合法性進行檢查，一旦發現車輛存在安裝不合法改裝、走私、篡改車輛識別號碼等現象，將依法予以查處。所以，只要車輛改裝合法，就不會因為改裝而被交警抓。前言車主個人角度作為一個汽車知識達人，對于汽車改裝交警是否會抓還是非常清楚的。這個問題也一直是廣大車主所關心的。

之所以會這樣，是因為***沒有明確規定關閉任何改裝基地，但是稍微改裝的車輛上路，肯定會被處罰，車檢不合格。買了新車之后，我們也要做，對吧？換個大輪轂，加個尾翼，弄個天線或者裝個音響，其實都不算什么。改變車身顏色是最顯眼的變化，有些人甚至直接換車標。

顏色選擇！--并非隨意。過于激進的顏色改動可能會觸犯法規，因此，車主在選擇輪轂顏色時應謹慎行事，避免因過度改動引發法律問題； 改裝方式通常包括噴漆和貼膜，但無論***用哪種方法，都有可能存在不被接受的顏色選擇。這種情況下，車主可能會面臨兩難，要么妥協，要么保持原狀。

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