接下來為大家講解汽車安全碰撞測試雅閣,以及雅閣安全碰撞測試中保研涉及的相關信息,愿對你有所幫助。
第九代雅閣五星安全總分達到52分:在完全正面碰撞試驗中獲得103分,在40%偏置碰撞試驗中獲得114分,在側面碰撞試驗中獲得滿分18分。
雅閣中保研測試結果是什么?中保研最新的碰撞測試成績已經(jīng)出爐,令人振奮的是,本田雅閣表現(xiàn)非常出色。在配置方面,雅閣配備了全新的三幅式多功能方向盤和全液晶儀表盤,8英寸中控屏幕也進行了全新升級,***用了懸浮技術,并且配備了信息服務系統(tǒng)。
本田雅閣2020款碰撞測試五顆星,性價比不錯:雅閣是本田旗下一款熱銷車型,自進入國內(nèi)以來憑借優(yōu)良的操控性和實用的空間性贏得了大眾的青睞;目前在售的第九代雅閣迎來了全新改款車型,新車進行了多處的改進與升級,整體顏值更高。
雅閣碰撞還可以,參考:在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個 Hybrid III 型第50百分位男性假人,用以測量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側座位上放置一個 Hybrid III 型第5百分位女性假人,用以測量第二排人員受傷害情況。
NCAP和C-NCAP測試中均獲得了5星級(超五星)的評價。
款本田雅閣在碰撞測試中表現(xiàn)良好。在測試中,車輛經(jīng)歷了正面100%重疊剛性壁障碰撞,結果顯示A柱和B柱均無明顯變形,這表明車輛的結構強度較高。同時,發(fā)動機艙的潰縮吸能機構發(fā)揮了保護作用,有助于減輕碰撞時產(chǎn)生的沖擊力。在乘員保護方面,測試結果顯示前排駕駛員和乘員位置的假人受傷害情況較低。
全新本田雅閣碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)異:第九代雅閣在五星安全測試中總分達到52分。其中,完全正面碰撞試驗中獲得103分,40%偏置碰撞試驗中獲得114分,側面碰撞試驗中更是獲得滿分18分。在完全正面碰撞試驗中,廣本雅閣A柱、B柱無明顯變形,發(fā)動機艙潰縮吸能機構起到了保護作用。
本田雅閣第八代在碰撞測試中獲得了5星的高評價。這款車型在內(nèi)飾設計上煥然一新,展現(xiàn)出高端與時尚的完美融合。儀表臺巧妙地分為信息區(qū)和操控區(qū)兩部分,更符合人體工學設計,讓駕駛者的操作更加便捷。車內(nèi)配備了一塊8英寸內(nèi)嵌式彩色液晶屏,集成了GPS導航和行車電腦等實用功能。
雅閣中保研測試結果是什么?中保研最新的碰撞測試成績已經(jīng)出爐,令人振奮的是,本田雅閣表現(xiàn)非常出色。在配置方面,雅閣配備了全新的三幅式多功能方向盤和全液晶儀表盤,8英寸中控屏幕也進行了全新升級,***用了懸浮技術,并且配備了信息服務系統(tǒng)。
綜上所述,本田雅閣在各項安全碰撞測試中的表現(xiàn)堪稱典范,憑借52分的五星安全評分,證明了其在保護駕駛員和乘客安全方面的卓越性能。無論是正面碰撞,還是偏置或側面碰撞,雅閣都展現(xiàn)出了一流的安全性能。
1、本田雅閣10代碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)秀,五星安全評級,車輛安全性能出色。十代雅閣的外觀設計年輕化,車身寬低,溜背式設計和圓滑的車頂弧線加上較為傾斜的C柱,視覺效果上更像是一輛家轎,與思域相似。車身尺寸方面,長寬高為4893×1862×1449,軸距為2830mm。
2、本田雅閣10代碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)異,安全性能出色。十代雅閣的外觀設計更加年輕化,車身寬低,***用了溜背式設計,圓滑的車頂弧線加上傾斜的C柱,視覺效果上更像是一輛家轎。
3、并直接導致思域側面碰撞成績獲得P(差評)級評價,這一評價結果同樣和其海外車型在IIHS碰撞中的結果大相徑庭。同時,在此次車頂靜態(tài)壓力測試中,國產(chǎn)思域的峰值載荷則為466噸,同樣比北美思域的2噸要低了超過0.5噸。
關于汽車安全碰撞測試雅閣,以及雅閣安全碰撞測試中保研的相關信息分享結束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。
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