本篇文章給大家分享汽車燈概念設計，以及汽車車燈造型設計對應的知識點，希望對各位有所幫助。

簡述信息一覽：

• 1、設計一款汽車前照燈的控制電路
• 2、主張實拍丨當未來照進現實,吉利icon如何詮釋極簡現代美學?
• 3、在汽車上,大燈的結構是什么樣的?
• 4、汽車近光燈和遠光燈是一個燈泡嗎?

設計一款汽車前照燈的控制電路

1、設計汽車前照燈控制電路，需考慮電源、車速和光線強度傳感器、微控制器和前照燈。首先連接電源、傳感器和微控制器，并將前照燈連接到微控制器。然后編寫控制程序，根據車速和光線強度控制前照燈的開關和亮度。最后測試和調試電路。

2、汽車大燈電路圖：當遠光燈亮時，遠光燈端被控制接地。測量時是接負極（搭鐵），近光端此時懸空，近光因無回路而不亮，此時測量近光腳的電壓是通過燈絲的正極電源電壓，變光后同理。燈光開關：轉動開關端部，開啟前照燈的近光燈，向前壓，變換成遠光燈，向后壓返回近光燈。

3、燈泡燈光是把電能轉換成光能在轉化過程中會產生熱量，原車大燈55W設計大燈散熱符合55W標準如果換成100W燈熱量會增加散熱達不到會損壞其他零部件。車輛大燈控制模塊控制線路負荷原車55W標準改為100W后輕則報故障嚴重者損壞模塊電路。

4、當前照燈開關轉到AUTO位置時，安裝在儀表板上部的光線傳感器檢測周圍的光線強度，并自動控制燈光的點亮。它是這樣工作的。當車門關閉，點火開關打開時，觸發器控制晶體管VT1導通，為燈光自動控制器供電。

5、汽車大燈也稱前照燈，大燈主要有近光燈、遠光燈。控制電路主要由燈光開關、變光開關、大燈繼電器及大燈組成。燈光開關：轉動開關端部，開啟前照燈的近光燈，向前壓，變換成遠光燈，向后壓返回近光燈。

主張實拍丨當未來照進現實,吉利icon如何詮釋極簡現代美學?

1、其中，吉利ICON的540°全景***影像是通過4顆100W像素***廣角攝像頭來實現的，除了普通的360°監控外，還可對車輛底部進行180°監測。

2、設計上，吉利icon***用吉利全新一代“科技語法”設計語言，90%高度還原CONCEPT ICON概念車，通過圓角矩形、時間符號、星群圖譜設計元素，讓設計與功能高度融合，展現吉利對未來汽車設計的全新解讀，高度契合當下年輕用戶主流審美。

3、可以說，雖然和繽越同出自于吉利BMA模塊化架構，但從icon身上我們看到了更多關于設計的創新和對未來的思考，當然要創新必然要面對一些挑戰，比如降低了家族式的辨識度，不容易第一時間被用戶記住，而放棄了中庸、穩妥的設計，更加前衛的外觀能否被大多數的消費者所接受，都是擺在吉利icon面前的挑戰。

4、吉利ICON日間行車燈和轉向燈，外部造型非常細長，看起來很犀利。轉向燈點亮效果。吉利ICON LED大燈，上方一顆為近光，下方兩顆為遠光。后視鏡，帶有攝像頭，轉向輔助燈等。18寸輪轂。智能隱藏式門把手。還帶有“小夜燈”。吉利ICON尾燈 吉利ICON尾標，設計感十足，依靠光影勾勒“icon”。

在汽車上,大燈的結構是什么樣的?

1、與反光碗型相比，透鏡型結構要先進得多。大燈型鏡頭內部還有一個反光碗，只增加了一個玻璃鏡頭結構。加入玻璃透鏡后，聚光更好，近光燈上緣切線更清晰，光線照射更均勻。但是由于玻璃透鏡的透光率，照射距離往往沒有反光碗型那么簡單粗暴，所以透鏡型往往作為近光燈存在。

2、如果將大燈總成進行肢解，可大致拆分為燈罩、燈泡、燈座、反光板、透鏡、燈光調節裝置幾部分（一般為普通鹵素大燈）。燈罩對整個大燈總成起到保護作用，不僅如此，燈罩的玻璃部分均勻地布有一些條紋，這些條紋可以將燈泡發出的光合理地分配出去，使得照射面積更大，這樣的條紋布局多分布在遠光燈和轉向燈前。

3、微型汽車和商用車的方形燈和圓形燈大部分都是封閉式的。汽車的大燈大多形狀不規則，不利于關閉，所以燈泡與燈罩、鏡頭是分開的。目前的趨勢是，汽車越高檔，使用可更換燈泡的大燈就越多。汽車大燈結構簡介：簡介輔助燈的結構要簡單得多，大部分都是普通的白熾燈泡，外加彩色塑料燈罩。

4、為了分析大燈在實際使用中可能出現的問題，有必要對其結構性能有一個大致的了解。如果將大燈總成肢解，大致可以分為燈罩、燈泡、燈座、反光鏡、鏡頭和調光裝置。燈罩保護整個大燈總成。不僅如此，燈罩的玻璃部分均勻分布著一些條紋，可以合理分配燈泡發出的光線，使照射面積更大。

5、汽車大燈的結構包括燈罩、燈泡、燈座、反光碗、透鏡、后蓋和燈光調節裝置。其中，燈罩起到保護燈泡和調節光線的作用，燈泡則是大燈的核心部分，提供光源。

6、部分車型還集成霧燈和LED燈組；組合方式因車而異。汽車前照燈使用的燈泡有白熾燈泡、鹵鎢燈泡、新型高亮度弧光燈等。主要優勢：反射鏡的作用是最大限度地將燈泡發出的光線聚合成強光束，以增加照射距離；配光鏡又稱散光玻璃，由透光玻璃壓制而成，是多塊特殊棱鏡和透鏡的組合，外形一般為圓形和矩形。

汽車近光燈和遠光燈是一個燈泡嗎?

1、你的汽車大燈遠近光是分開的，即獨立的，兩個燈泡！一般遠光燈不建議裝氙氣燈 解釋：（1）、氙燈的延遲起動，3-5秒當車速達到100km/h時，車以每秒30米的速度前進，如果原車為四燈制（遠近光分開的，分別為獨立的燈泡）。

2、近光燈和遠光燈的燈泡并非一定是同一個，這取決于車型的配置。在一些車輛上，近光燈和遠光燈是集成在同一個燈泡內的，通過燈光開關總成上的旋鈕或撥叉進行切換。而在另一些車輛上，近光燈和遠光燈則是完全獨立的燈泡。

3、是的。近光燈和遠光燈的使用方法是通過旋鈕在方向盤左側的燈光開關總成，旋鈕即可打開關閉近光燈；撥動撥叉即可關閉遠光燈。有些車輛的大燈開關在方向盤左側的空調出風口下部位置，旋鈕打開近光燈或者自動大燈，撥動撥叉打開遠光燈。

關于汽車燈概念設計，以及汽車車燈造型設計的相關信息分享結束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。